期刊简介
introduction
《海运情报》杂志，月刊，由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有经营管理、航运安全、绿色航运等。杂志是一本专注于海洋运输领域的综合性期刊，杂志涵盖了船舶运输、港口管理、供应链物流、国际贸易等方面的内容。
《海运情报》杂志以提供全球海洋运输行业的新闻、分析、趋势预测和案例研究为宗旨。每期杂志都精选了行业内部的专家撰写的深度分析文章，涵盖了船舶运营、船舶设计、货物运输、航线规划等方面。同时，杂志还关注国际贸易政策的变化，全方位地了解国际经济形势对海洋运输行业的影响。
该杂志的读者包括海洋运输公司的高管、船东、货代、船舶设计师、港口管理者、供应链专业人士等。杂志致力于为读者提供有关市场动态、技术发展、政策变化等方面的信息，帮助他们做出明智的决策，并把握行业的发展趋势。在信息时代的今天，《海运情报》杂志不仅拥有印刷版，还通过互联网和移动设备向全球读者提供信息服务。杂志的编辑团队凭借丰富的行业经验和专业知识，为读者提供全面、及时的海洋运输资讯。
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《海运情报》杂志，月刊，由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有经营管理、航运安全、绿色航运等。杂志是一本专注于海洋运输领域的综合性期刊，杂志涵盖了船舶运输、港口管理、供应链物流、国际贸易等方面的内容。
《海运情报》杂志以提供全球海洋运输行业的新闻、分析、趋势预测和案例研究为宗旨。每期杂志都精选了行业内部的专家撰写的深度分析文章，涵盖了船舶运营、船舶设计、货物运输、航线规划等方面。同时，杂志还关注国际贸易政策的变化，全方位地了解国际经济形势对海洋运输行业的影响。
该杂志的读者包括海洋运输公司的高管、船东、货代、船舶设计师、港口管理者、供应链专业人士等。杂志致力于为读者提供有关市场动态、技术发展、政策变化等方面的信息，帮助他们做出明智的决策，并把握行业的发展趋势。在信息时代的今天，《海运情报》杂志不仅拥有印刷版，还通过互联网和移动设备向全球读者提供信息服务。杂志的编辑团队凭借丰富的行业经验和专业知识，为读者提供全面、及时的海洋运输资讯。
期刊栏目设置
column
经营管理 绿色航运 航运安全 航运市场等
期刊荣誉
honor
- 维普收录(中)
- 国家图书馆馆藏
- 上海图书馆馆藏
期刊特色
characteristic
（1）来稿要有科学性、先进性和实用性，论点鲜明、论据充分、数据准确、逻辑严谨、文字通顺、图表规范。
（2）题目和作者 题目务必言简意赅，一般不用副标题，字数不超过20个字，中英文题目应一致。作者署名应限于主要参加者，一般不宜超过6名。作者单位应使用标准全称，并注明所在省份、城市和邮编。
（3）参考文献在引文末尾用方括号加序号注明，按顺序全文排序，序号同文末的列表序号一致。
（4）关键词：关键词应尽量从《汉语主题词表》中选用，并用封号相隔（3-6个为宜）。
（5）为便于读者与作者的相互切磋，来稿请附上作者的简介（包括姓名、工作单位、职务或职称、能反映出作者的专业及专业水平等内容的文字）及通讯地址、邮政编码、联系电话等，以便编辑部与你联系。
（6）论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目，应脚注于文题页左下方，如“基金项目：基金资助（编号）”，并附基金证书及复印件。
（7）正文采用宋体五号。凡另起一行的整段引文用五号楷体，前(左)面缩进四格，后 (右)面不缩进。
（8）若两个注释编号次第紧连，但引注的同一文献不在同一页码，则使用“同上注，第XX页”。
（9）图表应有简明表题（表上）、图题（图下），表中数据应注明资料来源。
（10）研究报告类文章按照引言、材料与方法、结果与分析、结论与讨论的顺序编排。
（11）该杂志采用同行评审制度，经过编辑部的初审后，稿件将被分配给专业的审稿人进行评审。审稿时间一般在1-2个月之间，请作者耐心等待。审稿意见将由编辑部通过邮件或其他形式与作者进行沟通。
数据统计
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海运情报杂志简介
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（9）图表应有简明表题（表上）、图题（图下），表中数据应注明资料来源。
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该杂志的读者包括海洋运输公司的高管、船东、货代、船舶设计师、港口管理者、供应链专业人士等。杂志致力于为读者提供有关市场动态、技术发展、政策变化等方面的信息，帮助他们做出明智的决策，并把握行业的发展趋势。在信息时代的今天，《海运情报》杂志不仅拥有印刷版，还通过互联网和移动设备向全球读者提供信息服务。杂志的编辑团队凭借丰富的行业经验和专业知识，为读者提供全面、及时的海洋运输资讯。
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《海运情报》杂志以提供全球海洋运输行业的新闻、分析、趋势预测和案例研究为宗旨。每期杂志都精选了行业内部的专家撰写的深度分析文章，涵盖了船舶运营、船舶设计、货物运输、航线规划等方面。同时，杂志还关注国际贸易政策的变化，全方位地了解国际经济形势对海洋运输行业的影响。
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《海运情报》杂志，月刊，由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有经营管理、航运安全、绿色航运等。杂志是一本专注于海洋运输领域的综合性期刊，杂志涵盖了船舶运输、港口管理、供应链物流、国际贸易等方面的内容。
《海运情报》杂志以提供全球海洋运输行业的新闻、分析、趋势预测和案例研究为宗旨。每期杂志都精选了行业内部的专家撰写的深度分析文章，涵盖了船舶运营、船舶设计、货物运输、航线规划等方面。同时，杂志还关注国际贸易政策的变化，全方位地了解国际经济形势对海洋运输行业的影响。
该杂志的读者包括海洋运输公司的高管、船东、货代、船舶设计师、港口管理者、供应链专业人士等。杂志致力于为读者提供有关市场动态、技术发展、政策变化等方面的信息，帮助他们做出明智的决策，并把握行业的发展趋势。在信息时代的今天，《海运情报》杂志不仅拥有印刷版，还通过互联网和移动设备向全球读者提供信息服务。杂志的编辑团队凭借丰富的行业经验和专业知识，为读者提供全面、及时的海洋运输资讯。
海运情报杂志简介
《海运情报》杂志，月刊，由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有经营管理、航运安全、绿色航运等。杂志是一本专注于海洋运输领域的综合性期刊，杂志涵盖了船舶运输、港口管理、供应链物流、国际贸易等方面的内容。
《海运情报》杂志以提供全球海洋运输行业的新闻、分析、趋势预测和案例研究为宗旨。每期杂志都精选了行业内部的专家撰写的深度分析文章，涵盖了船舶运营、船舶设计、货物运输、航线规划等方面。同时，杂志还关注国际贸易政策的变化，全方位地了解国际经济形势对海洋运输行业的影响。
该杂志的读者包括海洋运输公司的高管、船东、货代、船舶设计师、港口管理者、供应链专业人士等。杂志致力于为读者提供有关市场动态、技术发展、政策变化等方面的信息，帮助他们做出明智的决策，并把握行业的发展趋势。在信息时代的今天，《海运情报》杂志不仅拥有印刷版，还通过互联网和移动设备向全球读者提供信息服务。杂志的编辑团队凭借丰富的行业经验和专业知识，为读者提供全面、及时的海洋运输资讯。
期刊详情
栏目设置
经营管理 绿色航运 航运安全 航运市场等
杂志特色
（1）来稿要有科学性、先进性和实用性，论点鲜明、论据充分、数据准确、逻辑严谨、文字通顺、图表规范。
（2）题目和作者 题目务必言简意赅，一般不用副标题，字数不超过20个字，中英文题目应一致。作者署名应限于主要参加者，一般不宜超过6名。作者单位应使用标准全称，并注明所在省份、城市和邮编。
（3）参考文献在引文末尾用方括号加序号注明，按顺序全文排序，序号同文末的列表序号一致。
（4）关键词：关键词应尽量从《汉语主题词表》中选用，并用封号相隔（3-6个为宜）。
（5）为便于读者与作者的相互切磋，来稿请附上作者的简介（包括姓名、工作单位、职务或职称、能反映出作者的专业及专业水平等内容的文字）及通讯地址、邮政编码、联系电话等，以便编辑部与你联系。
（6）论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目，应脚注于文题页左下方，如“基金项目：基金资助（编号）”，并附基金证书及复印件。
（7）正文采用宋体五号。凡另起一行的整段引文用五号楷体，前(左)面缩进四格，后 (右)面不缩进。
（8）若两个注释编号次第紧连，但引注的同一文献不在同一页码，则使用“同上注，第XX页”。
（9）图表应有简明表题（表上）、图题（图下），表中数据应注明资料来源。
（10）研究报告类文章按照引言、材料与方法、结果与分析、结论与讨论的顺序编排。
（11）该杂志采用同行评审制度，经过编辑部的初审后，稿件将被分配给专业的审稿人进行评审。审稿时间一般在1-2个月之间，请作者耐心等待。审稿意见将由编辑部通过邮件或其他形式与作者进行沟通。
期刊荣誉
- 维普收录(中)
- 国家图书馆馆藏
- 上海图书馆馆藏
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（2）题目和作者 题目务必言简意赅，一般不用副标题，字数不超过20个字，中英文题目应一致。作者署名应限于主要参加者，一般不宜超过6名。作者单位应使用标准全称，并注明所在省份、城市和邮编。
（3）参考文献在引文末尾用方括号加序号注明，按顺序全文排序，序号同文末的列表序号一致。
（4）关键词：关键词应尽量从《汉语主题词表》中选用，并用封号相隔（3-6个为宜）。
（5）为便于读者与作者的相互切磋，来稿请附上作者的简介（包括姓名、工作单位、职务或职称、能反映出作者的专业及专业水平等内容的文字）及通讯地址、邮政编码、联系电话等，以便编辑部与你联系。
（6）论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目，应脚注于文题页左下方，如“基金项目：基金资助（编号）”，并附基金证书及复印件。
（7）正文采用宋体五号。凡另起一行的整段引文用五号楷体，前(左)面缩进四格，后 (右)面不缩进。
（8）若两个注释编号次第紧连，但引注的同一文献不在同一页码，则使用“同上注，第XX页”。
（9）图表应有简明表题（表上）、图题（图下），表中数据应注明资料来源。
（10）研究报告类文章按照引言、材料与方法、结果与分析、结论与讨论的顺序编排。
（11）该杂志采用同行评审制度，经过编辑部的初审后，稿件将被分配给专业的审稿人进行评审。审稿时间一般在1-2个月之间，请作者耐心等待。审稿意见将由编辑部通过邮件或其他形式与作者进行沟通。
数据统计
期刊简介
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《海运情报》杂志，月刊，由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有经营管理、航运安全、绿色航运等。杂志是一本专注于海洋运输领域的综合性期刊，杂志涵盖了船舶运输、港口管理、供应链物流、国际贸易等方面的内容。
《海运情报》杂志以提供全球海洋运输行业的新闻、分析、趋势预测和案例研究为宗旨。每期杂志都精选了行业内部的专家撰写的深度分析文章，涵盖了船舶运营、船舶设计、货物运输、航线规划等方面。同时，杂志还关注国际贸易政策的变化，全方位地了解国际经济形势对海洋运输行业的影响。
该杂志的读者包括海洋运输公司的高管、船东、货代、船舶设计师、港口管理者、供应链专业人士等。杂志致力于为读者提供有关市场动态、技术发展、政策变化等方面的信息，帮助他们做出明智的决策，并把握行业的发展趋势。在信息时代的今天，《海运情报》杂志不仅拥有印刷版，还通过互联网和移动设备向全球读者提供信息服务。杂志的编辑团队凭借丰富的行业经验和专业知识，为读者提供全面、及时的海洋运输资讯。
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（1）来稿要有科学性、先进性和实用性，论点鲜明、论据充分、数据准确、逻辑严谨、文字通顺、图表规范。
（2）题目和作者 题目务必言简意赅，一般不用副标题，字数不超过20个字，中英文题目应一致。作者署名应限于主要参加者，一般不宜超过6名。作者单位应使用标准全称，并注明所在省份、城市和邮编。
（3）参考文献在引文末尾用方括号加序号注明，按顺序全文排序，序号同文末的列表序号一致。
（4）关键词：关键词应尽量从《汉语主题词表》中选用，并用封号相隔（3-6个为宜）。
（5）为便于读者与作者的相互切磋，来稿请附上作者的简介（包括姓名、工作单位、职务或职称、能反映出作者的专业及专业水平等内容的文字）及通讯地址、邮政编码、联系电话等，以便编辑部与你联系。
（6）论文所涉及的课题如取得国家或部、省级以上基金或攻关项目，应脚注于文题页左下方，如“基金项目：基金资助（编号）”，并附基金证书及复印件。
（7）正文采用宋体五号。凡另起一行的整段引文用五号楷体，前(左)面缩进四格，后 (右)面不缩进。
（8）若两个注释编号次第紧连，但引注的同一文献不在同一页码，则使用“同上注，第XX页”。
（9）图表应有简明表题（表上）、图题（图下），表中数据应注明资料来源。
（10）研究报告类文章按照引言、材料与方法、结果与分析、结论与讨论的顺序编排。
（11）该杂志采用同行评审制度，经过编辑部的初审后，稿件将被分配给专业的审稿人进行评审。审稿时间一般在1-2个月之间，请作者耐心等待。审稿意见将由编辑部通过邮件或其他形式与作者进行沟通。
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《海运情报》杂志，月刊，由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有经营管理、航运安全、绿色航运等。杂志是一本专注于海洋运输领域的综合性期刊，杂志涵盖了船舶运输、港口管理、供应链物流、国际贸易等方面的内容。
《海运情报》杂志以提供全球海洋运输行业的新闻、分析、趋势预测和案例研究为宗旨。每期杂志都精选了行业内部的专家撰写的深度分析文章，涵盖了船舶运营、船舶设计、货物运输、航线规划等方面。同时，杂志还关注国际贸易政策的变化，全方位地了解国际经济形势对海洋运输行业的影响。
该杂志的读者包括海洋运输公司的高管、船东、货代、船舶设计师、港口管理者、供应链专业人士等。杂志致力于为读者提供有关市场动态、技术发展、政策变化等方面的信息，帮助他们做出明智的决策，并把握行业的发展趋势。在信息时代的今天，《海运情报》杂志不仅拥有印刷版，还通过互联网和移动设备向全球读者提供信息服务。杂志的编辑团队凭借丰富的行业经验和专业知识，为读者提供全面、及时的海洋运输资讯。
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《海运情报》杂志，月刊，由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有经营管理、航运安全、绿色航运等。杂志是一本专注于海洋运输领域的综合性期刊，杂志涵盖了船舶运输、港口管理、供应链物流、国际贸易等方面的内容。
《海运情报》杂志以提供全球海洋运输行业的新闻、分析、趋势预测和案例研究为宗旨。每期杂志都精选了行业内部的专家撰写的深度分析文章，涵盖了船舶运营、船舶设计、货物运输、航线规划等方面。同时，杂志还关注国际贸易政策的变化，全方位地了解国际经济形势对海洋运输行业的影响。
该杂志的读者包括海洋运输公司的高管、船东、货代、船舶设计师、港口管理者、供应链专业人士等。杂志致力于为读者提供有关市场动态、技术发展、政策变化等方面的信息，帮助他们做出明智的决策，并把握行业的发展趋势。在信息时代的今天，《海运情报》杂志不仅拥有印刷版，还通过互联网和移动设备向全球读者提供信息服务。杂志的编辑团队凭借丰富的行业经验和专业知识，为读者提供全面、及时的海洋运输资讯。
海运情报杂志简介
《海运情报》杂志，月刊，由上海市教育委员会主管，上海海事大学主办的学术性刊物，本刊在国内外有广泛的覆盖面，题材新颖，信息量大、时效性强，其中主要栏目有经营管理、航运安全、绿色航运等。杂志是一本专注于海洋运输领域的综合性期刊，杂志涵盖了船舶运输、港口管理、供应链物流、国际贸易等方面的内容。
《海运情报》杂志以提供全球海洋运输行业的新闻、分析、趋势预测和案例研究为宗旨。每期杂志都精选了行业内部的专家撰写的深度分析文章，涵盖了船舶运营、船舶设计、货物运输、航线规划等方面。同时，杂志还关注国际贸易政策的变化，全方位地了解国际经济形势对海洋运输行业的影响。
该杂志的读者包括海洋运输公司的高管、船东、货代、船舶设计师、港口管理者、供应链专业人士等。杂志致力于为读者提供有关市场动态、技术发展、政策变化等方面的信息，帮助他们做出明智的决策，并把握行业的发展趋势。在信息时代的今天，《海运情报》杂志不仅拥有印刷版，还通过互联网和移动设备向全球读者提供信息服务。杂志的编辑团队凭借丰富的行业经验和专业知识，为读者提供全面、及时的海洋运输资讯。
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（1）来稿要有科学性、先进性和实用性，论点鲜明、论据充分、数据准确、逻辑严谨、文字通顺、图表规范。
（2）题目和作者 题目务必言简意赅，一般不用副标题，字数不超过20个字，中英文题目应一致。作者署名应限于主要参加者，一般不宜超过6名。作者单位应使用标准全称，并注明所在省份、城市和邮编。
（3）参考文献在引文末尾用方括号加序号注明，按顺序全文排序，序号同文末的列表序号一致。
（4）关键词：关键词应尽量从《汉语主题词表》中选用，并用封号相隔（3-6个为宜）。
（5）为便于读者与作者的相互切磋，来稿请附上作者的简介（包括姓名、工作单位、职务或职称、能反映出作者的专业及专业水平等内容的文字）及通讯地址、邮政编码、联系电话等，以便编辑部与你联系。
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（7）正文采用宋体五号。凡另起一行的整段引文用五号楷体，前(左)面缩进四格，后 (右)面不缩进。
（8）若两个注释编号次第紧连，但引注的同一文献不在同一页码，则使用“同上注，第XX页”。
（9）图表应有简明表题（表上）、图题（图下），表中数据应注明资料来源。
（10）研究报告类文章按照引言、材料与方法、结果与分析、结论与讨论的顺序编排。
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